Что не так в истории с упавшим на Гомельщине «украинским» дроном
Власти продолжают «не смотреть наверх».
— Позавчера, по-моему, или вчера там беспилотник упал — ранили нашу женщину, — с фирменной небрежностью к деталям сообщил накануне об инциденте на Гомельщине Лукашенко.
По словам правителя, в этом регионе такое случается часто:
— И российские, и украинские падают там в Гомельской области. Вон, Крупко спросите, губернатор вам расскажет. Я начинаю разбираться, почему упал. Украинцы по нам удар не наносили.
Выснилось, что речь шла об агрогородке Ленино Добрушского района. Хозяйка дома, на который и упал беспилотник, находится на обследовании в больнице.
И вот что характерно: на сайте районной газеты «Добрушскі край» об этом ЧП нет ни слова. Последнняя новость о беспилотниках на сайте издания публиковалась в феврале этого года.
Это перепечатка агентства БЕЛТА о демонстрации премьер-министру Турчину образцов вооружения по противодействию беспилотникам.
Издание также печатало информацию для населения, но было это в ноябре прошлого года, а темой статьи была ответственность граждан за использование дронов.
Есть у добрушской районки колонка главного редактора. Но Сергея Чайдака беспокоят явно не дроны, падающие на дома его земляков. Зеленский против Орбана, литовские автоперевозчики и польская военщина — стандартный набор штатного пропагандиста.
Впрочем, в данном случае с главреда «Добрушскага края» спрос небольшой. Достаточно вспомнить историю, случившуюся в феврале 2025-го в Хойниках, где упал российский дрон.
Тогда газета «Хойніцкія навіны» также не писала о проишествии. А когда в редакцию позвонили из «Зеркала» под видом обеспокоенных жителей райцентра, там пояснили, что ничего не могут написать без указания сверху.
В молчании добрушской газеты также просматривается то самое отсутствие инструкций из чиновничьих кабинетов. По сути, власти продолжают «не смотреть наверх», повторяя поведение киношных коллег из комедийного фильма-катастрофы с участием Леанардо Ди Каприо.
Беда в том, что до сих пор мы имеем дело со случайными залетами, сбоем оборудования, но не с целенаправленными атаками.
И вина за все более вероятную катастрофу целиком и польностью лежит на тех, кто не считает нужным готовить людей к опасности.
Оцените статью
1 2 3 4 5Читайте еще
Избранное